Ottime rimonte per Imperiale Racing nella Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup e nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint

26.08.2024 – È stato un weekend di grandi rimonte per Imperiale Racing, impegnata al Mugello nel terzo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint e a Magny Cours per la terza gara della Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup.

Nell’Autodromo internazionale del Mugello, il team di Mirandola schierava al via due Lamborghini Huracàn GT3 EVO2: la #85 era affidata a Philippe Denes (USA) e Jack Bartholomew (UK), mentre la #54 era guidata da Robin Rogalski (POL) e Giuseppe Fascicolo (IT).

Durante le due sessioni di prove libere in programma, i piloti e il box della Lamborghini #85 hanno usato quei minuti per verificare costantemente il miglior assetto possibile in vista della gara. Quel lavoro, condotto dai piloti, dai tecnici e dai meccanici senza pausa nel corso di entrambe le sessioni, ha portato Bartholomew a chiudere la prima qualifica con il tempo di 1’47”654, il 13° miglior tempo del lotto. La seconda sessione ha invece consentito a Denes di chiudere il suo giro in 1’46”930, il decimo miglior tempo.
Nel corso di gara uno, i piloti del team Imperiale Racing non si sono scoraggiati e hanno tentato quanto era a loro disposizione per risalire la classifica. Denes e Bartholomew ce l’hanno fatta, recuperando ben quattro posizioni rispetto alla griglia di partenza e terminando al nono posto assoluto e al quinto di classe PRO una corsa fatta di molti sorpassi e di altrettanti duelli in pista con i loro avversari. La buona prestazione messa in scena in gara uno è stata ripetuta in gara due, dove l’equipaggio anglosassone è riuscito a recuperare altre tre posizioni nel corso della gara chiudendo in settima posizione assoluta e in sesta di classe.

Anche i piloti della Lamborghini #54 hanno effettuato un lungo elenco di test nel corso delle prove libere, supportati in questo dal box. I risultati si sono visti già dalle qualifiche, quando nella prima sessione Rogalski ha fermato i cronometrati sul tempo di 1’47”849 che gli era valso la quinta piazza fra gli equipaggi in lizza per la classe PRO-AM. Nella seconda sessione, Fascicolo era riuscito a conquistare la nona piazza di classe in griglia con il tempo di 1’50”150.

Nel corso di gara uno Rogalski e Fascicolo hanno cercato fin da subito di ricucire il gap con la testa della corsa, ma nonostante gli sforzi di entrambi i piloti, del box e del muretto i due hanno dovuto cedere due posizioni ad altrettanti avversari. Nonostante la grande aggressività agonistica messa in campo, hanno terminato al settimo posto di classe. Quella stessa combattività è stata la chiave della grande rimonta messa in scena nel corso di gara due: partiti ottavi, entrambi hanno messo il fiato sul collo agli avversari fino a sfiorare il podio, sfuggito per meno di un secondo. Hanno chiuso quarti di classe.
A Magny Cours il team di Mirandola (MO) ha curato il weekend della Lamborghini Huracàn GT3 EVO2 #85 affidata ai piloti Ugo De Wilde (BEL) e Dmitry Gvazava (KGZ), in gara nella Bronze Cup.

I due, che avevano iniziato il loro fine settimana con l’ottavo tempo nelle prove libere (1’38”801), hanno utilizzato quella sessione per mettere a punto la loro vettura. Il risultato dell’operazione condotta dai piloti e dall’intero box ha portato frutti nelle prequalifiche, che l’equipaggio del team italiano ha terminato al primo posto assoluto grazie al crono di 1’36”840.

La prima sessione di qualifica è stata portata a termine da De Wilde, autore del tempo di 1’37”430 che era valso il quinto posto di classe all’equipaggio della Lamborghini #85, mentre per la seconda sessione in auto è stato Gvazava a mettersi al volante. Il pilota kirghizo è riuscito a chiudere il giro attorno alla pista della Borgogna in 1’37”863, un tempo capace di far guadagnare ai due la terza posizione di classe in griglia.

In gara uno De Wilde e Gvazava hanno messo sull’asfalto tutto il loro talento, riuscendo a mantenere un ottimo passo nel corso dell’intera ora di gara. Questo ha permesso loro prima di recuperare una posizione rispetto a quella di partenza, poi di continuare a mettere pressione ai loro avversari: questa condotta di gara ha consentito loro di terminare in quarta posizione, a un passo dal podio. Anche prima dello start di gara due le aspettative del box #85 erano alte. De Wilde e Gvazava sono andati da subito all’attacco, nel tentativo di mantenere la terza posizione in griglia e anzi migliorarla cogliendo punti molto importanti in ottica campionato. Purtroppo, un contatto ha costretto De Wilde a un testacoda che ha irrimediabilmente compromesso la sua gara: lui e Gvazava hanno chiuso noni in categoria Bronze.

Elena Pignatti (Team Owner):
“Torniamo a casa da questo doppio appuntamento del Mugello e di Magny Cours un po’ con l’amaro in bocca. In entrambi gli scenari, i nostri piloti hanno messo in pista delle ottime rimonte che hanno aiutato molto nel quadro complessivo, ma davvero per poco ci è sfuggito il podio sia a Magny Cours che al Mugello in classe PRO-AM. Non perdiamo di vista quanto di buono abbiamo messo in mostra in queste quattro gare e torneremo ancora più carichi!”.

Classifica Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup – classe Bronze | Round 3 di 4
1. Harper-Leung pti. 65
2. Collard-Mitchell pti. 55,5
3. Hui-Cheever pti. 53
4. Blattner-Marschall pti. 44
5. De Wilde-Gvazava pti. 39,5

Calendario Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup 2024
Round 1: 17-19 maggio > Misano
Round 2: 19-21 luglio > Hockenheim
Round 3: 23-25 agosto > Magny-Cours
Round 4: 11-13 ottobre > Barcellona

Classifica Piloti Campionato Italiano Gran Turismo Sprint | Round 3 di 4
1. Delli Guanti-Mazzola pti. 73
2. Kligmann pti. 72
3. Michelotto-Stadsbader pti. 58
4. Hesse pti. 57
5. Cazzaniga pti. 48
6. Denes-Bartholomew pti. 38

Classifica Piloti PRO-AM Campionato Italiano Gran Turismo Sprint | Round 3 di 4
1. Ebrahim-Malvestiti pti. 98
2. Berto-Jelmini pti. 71
3. Moulin pti. 69
2. Fabi pti. 47
5. Alatalo-Di Giusto pti. 44
11. Fascicolo-Rogalski pti. 27

Calendario Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2024
3-5 maggio > Misano
31 maggio-2 giugno > Imola
23-25 agosto > Mugello
4-6 ottobre > Monza